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(NEU!) Hier finden Sie einen sehr ausführlichen Bericht über den Prüfungsablauf eines Kursteilnehmers von uns, der die Prüfung im zweiten Anlauf bestanden hat, weil er nicht aus Wien war und mit der Verkehrsgeographie nicht so vertraut war. Er fand die Prüfung recht leicht, aber bitte unterschätzen Sie die Prüfung auch nicht!!! Auch wenn zukünftige Prüfungen wohl recht ähnlich ablaufen, ist dieser Bericht für zukünftige Prüfungen natürlich unverbindlich; die Kommission ist nicht an einen bestimmten Ablauf gebunden!

Bericht über die Taxiprüfung in Wien:

Der schriftliche Teil besteht aus 4 Blöcken.
Block 1 + 2 dauert von 9 bis 10 Uhr 30, danach Pause bis 11, dann Block 3 + 4 bis ca. 12 Uhr 30.

Block 1 ist der Blindplan der bei den Lernunterlagen dabei ist, wobei 3 Fragen zu beantworten sind(ca. 15 min. Zeit).
Es sind 2 Routen und eine Straße einzuzeichnen, zumindest war das bei meinen 2 schriftlichen Prüfungen so.
Zu beachten ist, das die Routen nicht in den Lernunterlagen sind, z.B.: Zentralfrdhf. – Westbhf.
Bei der einzuzeichnenden Straße nehmen sie, denk ich, nur größere, keine kleinen Gassen. Beim 1. Versuch war´s die Donaufelder Str., beim 2. die Erzherzog Karl Str.

Block 2 ist die Ortskunde, ca. 15 Routen (aus den Lernunterlagen), 5 Gebäude, 5 Straßenverläufe(also über Donau oder Gürtel), 3 Sehenswürdigkeiten z.B. vom Dr.Karl Lueger Ring.

Block 3 + 4 sind die restlichen Gebiete: Gesetze, Verordnungen, Tarif, Funk. Hier waren genau die Fragen welche in den Lernunterlagen sind.
Das war, zumindest für mich, der einfachere Teil. Hab ich beim Lernen nur einmal durch gelesen und war trotzdem der erste fertig. Und den Teil hab ich ja beim ersten Antreten sogar bestanden J. Zu beachten ist hier nur, dass die Prüfer drei Fragen vorlesen, also die sind nicht auf den Prüfungszetteln, sondern die muss man mitschreiben. 2 x wird vorgelesen pro Frage das wars, also speziell für unsere Mitbürger mit nicht deutscher Muttersprache war das nicht so einfach. Und die Prüfer lassen sich auch nicht erweichen, weil damit wird laut ihnen eben die deutsche Sprachfähigkeit festgestellt.

Die Mündliche hat man dann ca. 4 Wochen danach, wenn die Schriftliche positiv war, sonst muss man die Blöcke wiederholen wo man gepatzt hat.

Ich hatte letzten Mittwoch die Blöcke 1 und 2 nochmal und warte noch auf das Ergebnis. Ich bin zwar zuversichtlicher als letztes mal aber 100% sicher bin ich nicht. Ich hab beim Lernen einige Fehler gemacht und auch zu wenig Zeit investiert, aber ich hab jetzt keinen Stress mehr damit.
Wenn wieder nicht, dann beim nächsten mal bestimmt.

 

Die mündliche Prüfung war sehr einfach.
3 Blöcke mit:
Ortskunde,
Tarif, Funk,
Gewerbeordnung, StVO., Landesbetriebsordnung.

3 Fragen pro Thema, wobei einem die Prüfer sehr helfen. Ich brauchte z.b. nur 2 Sekunden überlegen wie lange die FS-Verlustanzeige gilt, hat er schon gemeint: Ffffführerschein mit was fängt das an?
Klar, vier Wochen stimmt. Die komische Eselsbrücke ist mir nicht in den Sinn gekommen.
Die Ortskunde wird im Prinzip bei der schriftlichen Prüfung überprüft, bei der Mündlichen hat man einen Buchplan, das amtl. Wiener Str.verz. und eine Wienkarte. Also eine Gasse im Buchplan finden, eine aus dem Verzeichnis suchen und auf der Karte ein paar Gassen, Gebäude oder Siedlungen finden kann nicht wirklich zum Problem werden.
Selbst bei der einzigen Frage ohne Plan(3 Heurigenorte in Wien) hab ich durch meine Übernervösität nur 2 genannt, was ja genügen würde, aber er hat dann alle möglichen aufgezählt und gemeint eigentlich kann man jeden Bezirk nennen und schließlich erst 3 Plus hingemalt.
In rund 10-15 Minuten wars vorbei und ich hatte soooo Angst davor. Mündliche Prüfungen sind der Horror für mich!

Also abschließend kann ich sagen, für beide Prüfungen zusammen braucht man die Ortskenntnis und den Rest ein zweimal durchschauen.
Wenn man schon eine Ahnung von Wien hat, ist die Prüfung leicht zu meistern.



 
 

 

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